新的纺杯结合件生产厂家已加注了德国克鲁勃油脂，上机前用户无需再加油。

所加油脂的型号为：转速八万以下时：克鲁勃 KLUBER NBU15

                            转速在八万~十一万转时：克鲁勃 KLUBER  ISOFLEX PDP 65

油脂的补加周期为2000个小时。补加量为0.2克~0.4/轴承。

加油时，注意保持油脂的清洁，保持油枪头以及加油孔周边清洁，不得带入杂质。

加油时，将油枪出油口朝向滚珠沟道的方向，确保注入的油脂能够达到轴承保持架和滚珠的区域。

严格控制油脂的补加量，过量的固态油脂加入会导致轴承粘滞，轴承杆旋转不灵活。纺杯速度达不到设定速度，从而出现弱捻纱线增加断头。纺杯龙带与纺杯尾部杆子接触的部位会出现打滑。这种高速的打滑丢转现象也会有大量的摩擦热产生，过多的热量聚集会使轴承内的油脂失效而导致轴承报废。过多的油脂存在轴承内腔也会严重影响轴承的散热。

加油完成封盖好注油孔，避免使用时吸入工作场所的粉尘等。

加油后，在无原料时，以最低的纺杯转速启动机器运行20分钟即可进入待工作状态。